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          方柱加固件模板施工方案
          方柱加固件模板施工方案
          發布人:方柱加固件發布時間:2017/9/14瀏覽次數:365次

          方柱加固件模板施工方案 一、 工程概況:  1、  建筑特點  本工程建設地點為銀川市北京中路與親水北大街交叉口東北角處,為銀 川高速公路管理中心辦公樓,。本工程主體地上十二層,地下二層?傆玫孛娣e67.3畝,規劃用地面積42.2畝,總建筑面積40658.2m2,其中地上十二層32342.2 m2、地下二層8361 m2。建筑高度52.5m,屬高層一類建筑。  本工程建設單位為寧夏銀古高速公路工程建設指揮部。  本工程設計建筑等級為一級,建筑防火分類和耐火等級分別為:一類和一級。  本工程地下室二層,為地下車庫及設備用房,地下車庫設計停車泊位75個。地下二層的一部分為六級人防地下室。地下二層層高3.9m,地下一層層高4.2m。地上十二層,首層、十層及十二層層高為4.2m,十一層層高4.8m,其余樓層層高均為3.9m。建筑物設計標高±0、000相當于黃海高程系統的絕對標高1113.8m。 2、結構特點  本工程地基基礎設計等級為乙級,抗震設防類別為丙類,建筑結構的安全等級為2級。工程采用框架——抗震墻結構,設計使用年限為50年,抗震設防烈度為8度,設計地震分組為第一組,設計基本地震加速度為0.20g,建筑場地類別為二類。結構抗震等級為:抗震墻抗震等級為一級,抗震墻底部加強部位高度8.1m;框架抗震等級為二級。
          本工程采用筏板基礎及柱下獨立基礎,基礎持力層為粉、細砂層,地基承載力特征取值200KPa。位于地下室范圍內為筏板式基礎底板,厚度為1.5m,地下室范圍外為獨立柱基礎;A底板及地下室外墻設計三道后澆帶,后澆帶寬1000mm。設計柱斷面有圓形及矩形,圓形柱直徑分別為D800mm及D600mm,矩形柱最大截面為1000mm×1000mm,剪力墻最大厚度為400mm。 本工程鋼筋采用HPB235級鋼筋及HRB400級鋼筋。型鋼鋼材采用Q235鋼材,材質應符合國家標準《碳素結構鋼》GB700的規定。  地下室基礎底板及外墻的抗滲等級為S8,并在這些構件中摻入復合型混凝土膨脹防水劑;炷镣饧觿┑臏蚀_摻量以實驗室的試配數據為準。


          (一)施工前的準備工作:  1、經檢查合格的模板應按照規格分別堆放,堆置高度不應大于1.5m。 2、模板安裝前應做好下列準備工作。 (1) 向施工班組進行技術、安全交底。  (2) 支承支柱的土壤地面,應事先夯實整齊,并做好防水,排水裝置,準備支柱底墊木。  (3) 豎向模板安裝后底面應平整堅實 (4) 模板應涂刷脫模劑。  (5) 施工機具及輔助材料的準備工作,見下表:

          二、 模板的支設安裝:  由木工工長按設計要求,對各分部制定配模及支撐方案,按照方案確定幾何形狀、尺寸、規格、數量、間距,不得任意加大,防止產生結構變形。并提前提供《材料需用量計劃表》按施工進度要求確定模板、材料進場時間,
          因施工現場作業場地比較狹小,材料隨進隨用,盡量減少堆放場地。  本工程模板包括現澆框架柱模板、現澆梁板模板、樓梯模板等。針對工程特點,采用定型組合高強膠合模板和木枋制成的定型清水模板,采用鋼架管作垂直支撐。  根據工期,為有充足模板周轉使用,所有模板按二層配備,周轉使用,以確保工程進度和質量。  1、 模板支設安裝前制定下列規定:  (1) 按配板設計循序拼裝,以保證模板塊系統的整體穩定。 (2) 預埋件與預留孔洞必須位置準確,安裝牢固。  (3) 基礎模板必須支模牢固,防止變形,側模板斜撐的底部應加設墊木。  (4) 支柱架的水平撐與剪刀撐按整體穩定性布置。 2、 模板安裝時,切實做好安全工作,應符合下列要求。 (1) 模板安裝時,同一條拼縫的U形卡,不宜向同一方向卡緊,加固鋼管宜采用整根桿件。  (2) 模板上架設的電線和使用的電動工具應采用36V低壓電源或采用其它有效的安全措施。  (3) 登高作業時,各種配件應放在工具箱或工具袋中,嚴禁放在模板或腳手架上,各種工具應系掛在操作人員身上或放在工具袋內,不得掉落。 (4) 安裝模板時,上下應有人接應,并應把活動部件固定牢固,嚴禁堆放在腳手板上和拋擲。  (5) 安裝模板時,必須采用穩固的登高工具,搭設腳手架,除操作人員外,下面不得站人,高處作業時,操作人員應掛上安全帶。 (6) 安裝柱模板時,應隨時支撐固定,防止傾覆。 (一)、柱模 (見附圖一)  1、支模程序   放線→設置定位基準→抹水泥砂漿支承面→支!钪巍{直糾偏→安裝柱模箍→全面檢查校正→柱模群體固定→清除柱模內雜物→封閉清掃口  2.支模方法  框架柱采用膠合板和木枋制成定型組合模板,每根方柱由四片組成,每層柱子澆筑至梁底標高。支模時柱箍間距:在距樓面標高2M以下部分為500mm,2M以上部位為700mm,并對截面面積較大的柱采用對拉螺栓(φ12@100雙向)和L75×9連接固定。 (二)、墻模 (見附圖三)  本工程墻板采用膠合板和木枋制成定型組合模板進行施工,具體要求如下:  1、復查墻模板安裝位置的定位基準;按放線位置釘好壓腳板。 2、首先按位置線安裝門洞口下模板或各種穿墻套管及預埋件。 3、把預先拼裝好的一側模板按位置線就位,然后安裝拉桿或斜撐,插入穿墻螺栓和塑料套管,穿墻螺栓規格和間距應按模板設計規定。  4、清掃墻內雜物,再同法安裝另一側模板,調整斜撐(拉桿),使模板垂直度符合要求后擰緊穿墻螺栓。  5、模板安裝校正完畢,應檢查一遍螺栓是否緊固,模板拼縫及底邊是否嚴密,門洞邊的模板支撐是否牢靠等并辦完預檢手續。 (三)、有梁樓板 (見附圖二)  1、支模程序 梁支模程序  放線→搭設支模架→支梁底!耗F鸸啊壴摻、安墊塊→支梁側!潭耗A→支梁、柱節點模板→檢查校正→安梁口卡→相鄰梁模固定  板支模程序  復核板底標高→搭設支模架→安放支模龍骨→安裝模板→安裝柱→梁節點模板→安放預埋件及預留孔模等→檢查校正→交付使用。  2、支模方法  本工程梁板模板采用18mm厚膠合板作面層,木枋作背楞,滿堂紅架作支撐的模板系統。在樓板模板安裝前,先根據樓面找平層的水準點,用水準儀在支撐系統上做好水準點,以便于模板安裝在相同的水平面上,確保樓面混凝土的平整度。腳手架支撐系統按整體剛度計算,嚴格按計算間距進行搭設立桿和斜撐。因工期本當緊張,為有充足模板周轉使用,柱模按四層配備,平板模板按兩層樓需用量配備,周轉使用,以確保工程進度和質量。  高梁模板支撐方法:當梁高在700mm以上時,由于混凝土側壓力大,僅在側板外支設橫檔、斜撐不易撐牢,一般采取在中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊,以防脹模,其他同一般梁支模方法。  為便于深梁綁扎鋼筋,可先裝一面側板,鋼筋綁好后再裝另一面側板。
          拉鐵絲或對拉螺栓在鋼筋入模后安裝(見梁板支模圖)。  大梁模板:支撐采用鋼管架,布置按500×1200間距,梁側模采用Φ12對拉螺桿,對拉螺桿按600(長向)×500(高度向)設置。梁模板拉結采用M10 對拉螺栓, 間距600mm。板模:采用18mm防水膜涂層膠合板,下支墊100×100木枋,間距400mm(中對中), 膠合板縫釘鐵皮蓋縫(或膠紙貼縫)。 必要時板支模架采用早拆體系,早拆體系。

          支撐,按常規方法支設。  四、模板支設的質量要求 1. 模板的搭設必須準確掌握構件的幾何尺寸,保證軸線位置的準確。 2.  模板應具有足夠的強度、剛度及穩定性,能可靠地承受新澆混凝 土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑前應檢查承重架及加固支撐扣件是否擰緊。  3.  組合模板由安裝完畢后,應按GB50204-92和GBJ214-89的有關規 定進行全面檢查,合格后,才能進行下道工序。組裝模板必須符合施工設計要求,各種連接件、支承件、加固件必須安裝牢固,無松現象,模板拼縫要嚴密,各種預埋件,、預埋孔洞要準確,固定要牢固。

          五、模板支設的質量控制措施

          1. 所有結構支模前均應由專人進行配板設計和畫出配板放樣圖并編 號,余留量由縫模調整。  2.  模板及其支撐均應落到實處,不得有“虛”腳出現,安拆均設專 人負責。  3. 墻柱腳模板應加墊木和導模,防止混凝土漿流失造成欄根。 4. 當梁、板跨度≥4m時,其模板應按跨度的1-3‰起拱。 5.  為防止混凝土在硬化過程中與模板粘結,影響脫模,在澆筑混凝 土之前,應在清理過的模板表面上(包括第一次使用的模板)涂刷隔離劑,對隔離劑的基本要求是:不粘結、易脫落、不污染墻、易于操作、易清理、無害于人體。不腐蝕模板。  6.  安裝模板時需有保護措施:模板由塔吊吊裝就位時,因鋼筋綁扎 好,鋼筋很容易損傷面板,這時需有施工工人在現場扶住模板,輕輕就位,避免損傷模板。  7.  在靠近模板電焊鋼筋、鋼管時,在施工焊處的模板面應用鐵皮墊 隔,防止焊火燒壞模板板面。  8.  在安裝模板之前,應將各種電管、水管等按圖預埋就位,避免模 板安裝好后二次開洞,模板自身就位時也應嚴格按照配模圖紙進行安裝。  9.  澆搗震搗混凝土時震動器不能直接碰到板面上,避免磨損撞壞面 板,同時震搗時間要按規范規定,要適時,以防模板變形。  六、模板拆除  1、模板的拆除應按GB50204-92有關規定執行,拆模前應有試壓報告及拆模申請報告,復雜結構模板的拆除,應有專人指揮并采取封閉作業,并在下面標出工作區,嚴禁非操作人員進入作業區。  2、工作前應事先檢查和所使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上,工作時思想要集中,防止釘子扎腳和空中墜落。  3、 遇六級以上大風時,應暫停外高空作業,有雨、雪、霜時應先清掃施工現場,不滑時再進行工作。  4、 拆除模板一般應采用長撬棍,嚴禁操作人員站在正拆除的模板上。 5、 已拆除的模板、拉桿、支撐等應及時運走妥善堆放,嚴防操作人員因扶空、踏空而墜落。  6、 在砼墻體,平板上有預留洞時,應在模板拆除后,隨時在墻洞上做好安全護欄或將板的洞口蓋嚴。  7、 拆模間隙時,應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固。嚴防突然掉落,倒塌傷人。 8、 拆除模板時注意:  (1)拆除4米以上模板時,應搭腳手架或操作平臺,并設防護欄桿。 (2)嚴禁在同一垂直面上操作。  (3)拆除時應逐塊逐層拆卸,不得成片松動和撬落或拉倒。 (4)拆除平臺,樓層板的底模時,應設臨時支撐,防止大片模板墜落,尤其是拆支柱時,操作人員應站在門窗洞口處拉拆,更應嚴防模板突然全部倒落傷人。
          (5)嚴禁站在懸壁結構上面敲拆底模  (6)拆模人員每人應有足夠工作面,數人同時操作時應科學分工,統一信號和行動。  拆除模時間:側模板以不損壞混凝土表面及楞角時,方可拆模,

          七、大梁模板支撐鋼管立桿穩定性驗算: 每根立桿所受荷載:  混凝土:G1=(1/2×0.4×1.4×0.5+2.0×0.5×0.1)×2400×10=5760N 鋼筋:G2=1/2×250kg/m2×0.5×2.0×10=1250N 模板支撐:G3=1/2×100kg/m2×0.5×2.0×10=1000N  施工時梁板靜載:G4=1/2×200kg/m2×0.5×2.0×10N/kg/2=1000N 施工時梁板動載:Q1=1/2×200kg/m2×0.5×2.0×10N/kg/2=1000N 每根立桿受總荷載設計值:N=1.2×(G1+G2+G3+G4)+1.4×Q1=14460N 鋼管軸力允許值:P=0.785×[482-(48-3)2] ×210=45993NP>N,故鋼管能承受下傳軸的向壓力。 立桿穩定性:L0=1.2m(橫檔步距)  鋼管慣性矩:I=π(D4-d4)/64=10.785×10-8 壓桿臨界軸力:P0=2πEI/L02=149110N  P0>軸力N,故當橫檔步距L0=1.2m時,立桿穩定可靠。 八、模板施工注意事項  ①所有模板均按清水模板制作,模板接頭處均用膠紙粘牢,以防漏漿,就位前刷一道脫模劑,模板每周轉一次進行一次清理,確;炷帘砻婀鉂、平整。模板支撐均經整體剛度計算,按計算間距搭設,混凝土澆筑時,安排木工進行隨時護模,發現支撐有松動現象及時加固處理,以防走模。  ②對跨度大于4m或懸挑長度大于2m的梁按施工規范要求進行1/1000~3/1000起拱;對跨度大于3.6m平板,支模時按1/400起拱。  ③模板拆除:a、非承重模板,在混凝土強度保證其表面不因拆模面拉壞棱角時,方可拆除;對承重結構模板,在澆搗混凝土時留設拆模試塊,待試塊達到如上表規定強度后,方可拆除。拆模時所需混凝土強度;b、承重結構在滿足拆模時間表后,拆模前應填表報主管技術工程師審批;c、拆梁模順序:懸臂梁先端部后根部,兩端支承梁≥4m時應從中部開始向兩端對稱拆除。  ④為防止模板下部漏漿,框架柱安裝后,在模板外側的水泥砂漿,待拆模后及時鑿除。  在現澆梁、板、柱、樓梯支模中,考慮該工程的特殊性,層高均超過3.90m。木支撐不能作為梁和板的支撐,即采用鋼管作為支撐。梁底立桿間距不大于800mm,現澆板的支撐間距為不大于1000mm,現澆板的龍骨采用50×100木枋子,龍骨間距不大于450mm,支模時要將水平線抄到立桿上,以確保層高的一致性。  ① 模板支設的有關要求  a、配件裝插必須牢固,柱與斜撐下的支承面應平整墊實,并有足夠的受壓面積,支撐下部嚴禁用紅磚作墊木使用。  b、支模時要考慮到各少數工種的預埋管件、洞的位置,要能準確安設牢固,鋼筋綁扎等均應做好隱蔽驗收工作。  c、模板支撐時,模板接縫要采用封箱帶對縫口進行密封,防止漏漿,采用線墜進行垂直度的控制,500mm線控制水平標高,待全部校正后再相互拉結固定,防止松動從而影響混凝土的外型尺寸和位置。  安裝模板一般應自下而上順序進行,每塊模板要求位置正確,表面平整,連接件上緊,拼縫嚴密,必要時用膩子嵌嚴縫隙。  說明:1、高支模計算另見專項;  2、電梯井模板構造(見附圖四); 3、地下室外墻模板構造(見附圖六)。
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